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Zum 20. Mal hat der VCD seine Pkw-Umweltrangliste veröffentlicht. Bewertet wurden Benzinverbrauch, Lautstärke und Schadstoff-Emissionen von 350 derzeit in Deutschland erhätlichen Autos.
Erfreulich: Insgesamt werden inzwischen lt. der Erhebung mehr umweltverträgliche Pkw zum Kauf angeboten als im Vorjahr. Auch der durchschnittliche CO2-Ausstoß sank von 165 g/km im vorigen Jahr auf 155 g/km. Das heißt, die Fahrzeuge verbrauchen weniger Kraftstoff.
Gesamtsieger im VCD-Ranking ist der neue Toyota Prius Hybrid III, der als erster Benziner einen Verbrauch von unter 4 Litern erreicht. Als klimaverträglichster Pkw ist der Smart Fortwo Coupé CDI mit 88 g CO2/km gelistet.
Vordere Plätze in den Einzel-Kategorien Gesamt-Umweltverträglichkeit, Klimaverträglichkeit, Umweltverträglichstes Familienauto und Umweltfreundlichster Kompaktwagen belegen weiterhin Toyota IQ 1.0 VVT-i, Honda Insight Hybrid, Honda Civic Hybrid und VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion.
Sie alle kommen übrigens nicht an den VW Lupo 3L - Gesamtsieger 1999 - und den Audi A2 TDI 3L - Gesamtsieger 2001 - heran. Die beiden nach wie vor unerreichten Sprit-Spar-Weltmeister werden jedoch nicht mehr verkauft - weil sie zu wenige Käufer fanden. Die Gesamtsieger seit 1989
Hinsichtlich Elektro-Autos rät der VCD zu mehr Nüchternheit. In der Auto-Umweltliste tauche kein einziges Elektor-Auto auf - weil kein Hersteller eines nominiert habe. Die einzigen Elektro-Autos auf dem Markt seien derzeit Leichtbau-Kleinfahrzeuge mit eingeschränkter Nutzung. Nach Ansicht des VCD werden sie auch in den kommenden 20 Jahren keine entscheidende Rolle spielen.
Und selbst wenn, ist fraglich, ob Elektroautos in der Umweltbilanz punkten könnten. Denn schließlich „tanken“ sie in Deutschland überwiegend Kohle- und Atomstrom - mit erheblichen Umweltbelastungen.
|
Platz |
Marke, Modell |
Punktzahl |
|
1 |
Toyota Prius Hybrid |
7,53 |
|
2 |
Toyota iQ 1.0 VVT-i |
7,36 |
|
3 |
Honda Insight Hybrid |
7,13 |
|
4 |
Nissan Pixo |
6,83 |
|
4 |
Suzuki Alto |
6,83 |
|
Platz |
Marke, Modell |
CO2-Emission [g/km] |
|
1 |
smart fortwo coupé cdi |
88 |
|
2 |
Toyota Prius Hybrid1 |
89 |
|
3 |
VW Polo 1.6 TDI BlueMotion Tech |
96 |
|
4 |
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic |
98 |
|
4 |
Seat Ibiza 1.4 TDI DPF Ecomotive |
98 |
(Pkw ab 4 m Länge und/oder 1,55 m Höhe und 300 l VDA-Kofferraumvolumen)
|
Platz |
Marke, Modell |
Punktzahl |
|
1 |
Honda Insight Hybrid |
7,13 |
|
2 |
Honda Civic Hybrid |
6,66 |
|
3 |
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion |
6,15 |
|
4 |
Renault Grand Modus 1.2 16V eco2 Quickshift |
5,91 |
|
5 |
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Tech. |
5,75 |
(Pkw mit 5 Sitzen, mindestens 4 Türen, ab 400 l VDA-Kofferraumvolumen und 4,20 m Länge, Compact-Van-Karosserie)
|
Platz |
Marke, Modell |
Punktzahl |
|
1 |
Toyota Prius Hybrid1 |
7,53 |
|
2 |
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion Tech. |
5,85 |
|
3 |
VW Touran 1.4 CNG TSI EcoFuel DSG7 (Erdgas) |
5,68 |
|
4 |
Skoda OCTAVIA GreenLine/Combi |
5,60 |
|
5 |
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion/Variant |
5,40 |
In jeder dieser Kategorien werden 0 (sehr schlecht) bis 10 Punkte (sehr gut) vergeben.
Kritisiert wird an diesem System, dass beispielsweise die Umweltbelastung durch die Produktion der PKW sowie deren Transport zu den Absatzmärkten nicht berücksichtigt wurde.
Der gemeinnützige VCD - Verkehrsclub Deutschland e.V. setzt sich für umwelt- und sozialverträgliche, sichere und gesunde Mobilität ein.
Quelle: VCD
Bild: © Toyota Deutschland GmbH
Modelle, Energie sparen, Umwelttechnik, Klima / 25.8.2009 / #
12 Kommentare
UUhps, sollte etwa nicht die gern und viel gescholtene böse deutsche Autoindustrie den Klima-Schock verschlafen haben, sondern die PS-verliebten deutschen Autofahrer? Das ist natürlich unangenehm, macht es doch deutlich mehr Spaß, mit dem Finger auf die anderen zu zeigen, als zu erkennen: Wir selbst haben das 3-Liter-Auto verhindert.
Beatrice Schäfer / 26.8.2009 – 12:29Gibt es denn gar kein Elektro-Auto, dass derzeit für Familien in Frage kommt? Wir stehen grade vor einem neuen Autokauf und mir würde ein Elektro-Auto schon ganz gut gefallen...
Birgit Weber / 26.8.2009 – 18:37Wieso? Arbeitest Du bei einem Stromkonzern? ;-)
/ 27.8.2009 – 8:32Es gibt doch hunderte von DIN-Normen für alle Autos, die in Deutschland zugelassen werden - von der Rückleuchten-Helligkeit bis zur Stoßstangen-Breite. Wieso schreibt man nicht einfach so simple Sachen wie Bremskraft-Rückgewinnung oder Motor-Abschaltung an Ampeln als DIN-Norm vor?
/ 29.8.2009 – 16:14Immerhin hat die EU ja jetzt eine Art Norm für den CO2-Ausstoß festgelegt, leider erst ab 2015. Fehlt allerdings noch für LKW und Busse - die übelsten Dreckschleudern.
Jimbo42 / 24.9.2009 – 20:53You're the graeetst! JMHO
Tangela / 26.5.2011 – 1:05Hey, that's the greatset! So with ll this brain power AWHFY?
Teige / 26.5.2011 – 8:13Great common sense here. Wish Id toguhht of that.
Pepper / 26.5.2011 – 20:49It looks good and has more passion than the damn-awful Passat, which is the biseggt plus. But if I was plonking down a330k on this, I'd find a way to get some extra bucks to lay on the big-butt Audi. Just a personal opinion. :)
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